ប្រព័ន្ធ 4way shuttle shuttle ស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Energy Group បានបញ្ចប់ដោយ Nanjing Ouman Group

ផ្ទៃខាងក្រោយគម្រោង

Zhejiang Provincial Energy Group Co.Ltd. ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2001 ហើយទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Hangzhou ខេត្ត Zhejiang ប្រទេសចិន។ អាជីវកម្មចម្បងគឺការសាងសង់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការផលិតថាមពល និងកំដៅ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រេង ធ្យូងថ្ម និងឧស្ម័នធម្មជាតិ ពាណិជ្ជកម្ម និងចរាចរ បច្ចេកវិទ្យាថាមពល សេវាកម្មថាមពល និងហិរញ្ញវត្ថុថាមពល។

4way-automatic-shuttle-racking-system-1

ទាក់ទងនឹងតម្រូវការរបស់អតិថិជន ក្រុមវិស្វករបច្ចេកទេសនៃក្រុម Ouman បានបង្កើតប្រព័ន្ធផ្ទុកឃ្លាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញក្នុងចំណោមឃ្លាំងផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងច្រកចូល និងចេញក្នុងឃ្លាំងជាក់លាក់ និងការផ្ទេរការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងឃ្លាំង។

ប្រព័ន្ធ 4way shuttle rack ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (2)

ប្រព័ន្ធរទេះរុញបួនផ្លូវ រួមមាន រទេះរុញស្វ័យប្រវត្តិ ផ្លូវបួន ការលើកបញ្ឈរ (ដើម្បីលើកទំនិញក្នុងកម្រិតបញ្ឈរ) ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្តេក (ដឹកជញ្ជូនទំនិញចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធរ៉ាកែត និងពីរ៉ាកែតទៅកន្លែងតម្រៀប) ប្រព័ន្ធរ៉ាកែត និង WMS/WCS ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រង។

គុណសម្បត្តិនៃរទេះរុញបួនផ្លូវ

1. ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់។

2. ការចំណាយលើការវិនិយោគទាប

3. ភាពបត់បែនខ្ពស់។

គំនួសពណ៌គម្រោង

AGV ឡានដឹកទំនិញ

1, នៅក្នុងគម្រោងនេះ យើងប្រើប្រាស់រថយន្ត Forklift AGV ដែលធន់នឹងទឹកភ្លៀង និងធន់នឹងការផ្ទុះ ហើយសមត្ថភាពផ្ទុកបានដល់ 1500kg ផ្ទុក។ ហើយវិធីសាស្ត្ររុករកប្រើប្រាស់ Slam laser navigation ដែលអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើន ដើម្បីជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកនៃបញ្ហារុករកដូចជាភ្លៀងធ្លាក់ក្នុងថ្ងៃភ្លៀង។

2, គាំទ្រក្នុងការប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវរដុប និងប្រើប្រាស់នៅខាងក្រៅ និងភ្លៀងថាតើអាចដើរឆ្លងកាត់ជម្រាលដែលមានលើសពី 10° ហើយវាក៏មានមុខងារនៃការបញ្ចៀសឧបសគ្គផងដែរ។

3, ថ្នាក់ការពារការផ្ទុះ: Exd II BT4; កម្រិតការពារទឹកជ្រាប៖ កម្រិតការពារនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលពាក់ព័ន្ធគឺមិនទាបជាង IP 54 ទេ។

រទេះរុញបួនផ្លូវ
ប្រព័ន្ធផ្ទុករទេះរុញ 4 ផ្លូវត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ AGV forklift ដែលសម្រេចបាននូវសេវាកម្មតែមួយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងការផ្ទុក។

ប៉ាឡែតពិសេសសម្រាប់ច្រកផ្លូវបួន
យោងតាមលក្ខណៈពិសេសផលិតផលនៅក្នុងឃ្លាំងអតិថិជន យើងរចនាបន្ទះដែកប្រភេទពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធច្រកផ្លូវបួន ហើយយើងក៏ទទួលបានប៉ាតង់សម្រាប់ប៉ាតង់ផងដែរ។

ប្រភេទថ្មី ធុងបាស់ និងដុំសាក
គម្រោងនេះទទួលយកយានជំនិះបួនផ្លូវប្រភេទថ្មី H180 ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងដោយឯករាជ្យ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយដុំសាកដែលអាចសាកបានច្រើនជាង 2000 ដង។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២