សមាសភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃការផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងប្រព័ន្ធសាកល្បងឡើងវិញជាមួយនឹងឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញ

ប្រព័ន្ធផ្ទុក និងទាញយកដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺគ្រាន់តែថា - ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិដែលរក្សាទុករបស់របរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងទំហំតូចចង្អៀត។ពួកគេក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ទាញយកធាតុបានយ៉ាងងាយស្រួល និងឆាប់រហ័សនៅពេលចាំបាច់។ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនផលិតនូវប្រព័ន្ធផ្ទុក និងទាញយកដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ASRS) ដែលផ្ទុកដោយខ្លួនឯង ទំនិញទៅមនុស្សម្នាក់។

២

stacker ដែលគេស្គាល់ថាជា stacking crane អាចរត់ទៅមកក្នុងច្រកផ្លូវនៃឃ្លាំងបីវិមាត្រ ហើយទុកទំនិញនៅច្រកចូលច្រកផ្លូវទៅកាន់ទីតាំងធ្នើដែលបានកំណត់។stacker គឺជាឧបករណ៍និមិត្តសញ្ញានៃឃ្លាំងបីវិមាត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយវាគឺជាឧបករណ៍លើក និងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅក្នុងឃ្លាំងបីវិមាត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

 

៣
៤
៥

មូលដ្ឋាន STACKERបន្ទុកថាមវន្ត និងបន្ទុកឋិតិវន្តដែលបានបង្កើតកំឡុងប្រតិបត្តិការរបស់ stacker ត្រូវបានបញ្ជូនពីតួទៅកង់ធ្វើដំណើរ ដូច្នេះតួត្រូវបានធ្វើពីដែកធ្ងន់ ខណៈដែលតួសំខាន់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ ឬភ្ជាប់ដើម្បីរក្សាភាពរឹងបានល្អ។

៦

យន្តការដើរយន្តការដែលកំពុងដំណើរការត្រូវបានគេហៅផងដែរថា យន្តការរត់ផ្តេក ដែលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយឧបករណ៍ជំរុញថាមពល សំណុំកង់សកម្ម និងអកម្ម និងសតិបណ្ដោះអាសន្នដែលកំពុងដំណើរការ។វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ទាំងមូលក្នុងទិសដៅនៃផ្លូវថ្នល់។

៧

យន្តការលើកយន្តការលើករបស់ឧបករណ៍ជង់ ត្រូវបានគេហៅផងដែរថា យន្តការលើក ដែលផ្សំឡើងដោយម៉ូទ័រ ដ្រាយ រ៉ឺម៉ក ក្រុមរអិល ខ្សែពួរ ជាដើម ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញវេទិកាដឹកទំនិញឡើង និងធ្លាក់ចុះ។រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។

៨

ប្រកាស STACKERstacker គឺជាប្រភេទ double-mast ប៉ុន្តែការរចនា mast របស់វាត្រូវបានផ្អែកលើសមាមាត្រកម្លាំងខ្ពស់ទៅនឹងទម្ងន់ (High Strength-to-Weight Ratio) ដើម្បីបន្ថយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព។កង់មគ្គុទ្ទេសក៍ចំហៀង ជំនួយ និងមគ្គុទ្ទេសក៍តាមបណ្តោយផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ខាងលើនៅពេលដើរ;កាំជណ្ដើរសុវត្ថិភាពបំពាក់ដើម្បីផ្តល់ការថែទាំ។

៩

កំពូលធ្នឹមធ្នឹមខាងលើស្ថិតនៅលើកំពូលនៃជួរឈរទ្វេ រួមជាមួយនឹងធ្នឹមខាងក្រោម និងជួរឈរទ្វេបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមដែលមានស្ថេរភាព កង់មគ្គុទ្ទេសក៍ខាងលើអាចការពារអ្នកជង់ពីផ្លូវខាងលើបាន។

១០

កំពុងផ្ទុកវេទិកាលើកវេទិកាផ្ទុកគឺជាផ្នែកនៃ stacker ដែលទទួលយកទំនិញ និងអនុវត្តចលនាលើក។ស្ថិតនៅចំកណ្តាលជួរឈរទ្វេ ម៉ូទ័រលើកជំរុញឱ្យវេទិកាដឹកទំនិញផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោម។វេទិកាផ្ទុកមិនត្រឹមតែត្រូវបានបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់ទំនិញលើសប្រវែង ទទឹង និងលើសកម្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងជាក់ស្តែង និងជាក់ស្តែងផងដែរ ដើម្បីការពារទំនិញហួសពីការអត់ធ្មត់ ឬការផ្ទុកទំនិញទ្វេដង។

១១
១២

សមយន្ដការតេឡេស្កុប fork គឺជាយន្តការដែលផ្សំឡើងដោយថាមពល និង tridents ខាងលើ កណ្តាល និងខាងក្រោម ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ចលនានៃទំនិញកាត់កែងទៅនឹងទិសដៅនៃផ្លូវ។សមទាបត្រូវបានជួសជុលនៅលើវេទិកាផ្ទុក ហើយសមទាំងបីត្រូវបានពង្រីកតាមបន្ទាត់ និងអាចដកថយបានតាមរយៈការបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់។

១៣
១៤

ផ្លូវរថភ្លើងមគ្គុទ្ទេសក៍កំពូល និងផ្លូវរថភ្លើងខាងក្រោមផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ផ្នែកខាងលើ និងផ្នែកខាងក្រោម ដើម្បីធ្វើឱ្យស្ទូចស្ទូចដើម្បីដើរតាមផ្លូវរថភ្លើង។

១៥

ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ថាមពលដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃធ្នើនៅក្នុងច្រកផ្លូវនៃអ្នកជង់វាផ្គត់ផ្គង់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ stacker ។សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃសុវត្ថិភាព ខ្សែទំនាក់ទំនងរអិលបំពង់ត្រូវបានប្រើជាទូទៅ។

១៦

ផ្ទាំងបញ្ជាបានដំឡើងនៅលើ stacker, built-in PLC, ឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់, ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល, កុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនិងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។បន្ទះខាងលើគឺជាប្រតិបត្តិការអេក្រង់ប៉ះ ដែលជំនួសប៊ូតុងប្រតិបត្តិការដើម គ្រាប់ចុច និងកុងតាក់ជ្រើសរើស។មានទីតាំងឈរដោយផ្ទាល់នៅពីមុខផ្ទាំងបញ្ជា ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការបំបាត់កំហុសដោយដៃរបស់ stacker ។

១៧

ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែកុម្ភៈ-០៨-២០២៣